El ministro bonaerense de Infraestructura y Servicios Públicos encabezó un planteo conjunto de más de 150 intendentes de todo el país y apuntó contra el Gobierno nacional por el precio de la nafta y la paralización de obras esenciales. “Golpea la economía local y la vida de las familias”, advirtió.
Río Grande.- El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, encabezó un duro reclamo federal junto a intendentes de todo el país para exigirle al Gobierno nacional una reducción en el precio de los combustibles y el cumplimiento de la obligación legal de destinar fondos específicos a la obra pública.
En un contexto de creciente preocupación por el impacto económico en municipios y hogares, Katopodis fue contundente al describir la magnitud del planteo al señalar que “el reclamo es federal, el reclamo incluye a todos los intendentes, los que estuvieron acá, más de ciento cincuenta, pero también con adhesiones de todas las provincias, intendentes de todo el país. No es una provincia, no es una localidad”.
El funcionario remarcó que “se trata de una demanda transversal que excede cualquier bandera política o jurisdicción, y que refleja una problemática estructural que afecta por igual a ciudades grandes y pequeñas”.
Combustibles y fondos: el eje del conflicto
El núcleo del planteo gira en torno a dos ejes centrales como el precio del combustible y la ejecución de obras financiadas con fondos específicos que, según denuncian, “no están siendo utilizados para su destino original”, además de la coparticipación.
“Le exigimos al Gobierno nacional que bajen el litro del combustible y que además hagan las obras que con el fondo tienen obligación y responsabilidad”, sostuvo Katopodis, en referencia a los recursos que se recaudan a través de impuestos incluidos en el precio de los combustibles.
En ese sentido, fue particularmente crítico con el manejo de esos fondos al sostener que “es un fraude, es un robo, es un delito que se queden con la plata de todos los que cuando cargan el tanque de nafta, una parte de ese costo, de ese valor, va a una cuenta para hacer obras”.
El ministro enfatizó que esos recursos tienen una asignación específica definida por ley, y que su no ejecución implica un incumplimiento grave.
“Ese fondo tiene que tener como destino obligatorio por ley la construcción y la terminación de todas esas obras”, subrayó.
Obras paralizadas y demandas urgentes
Katopodis detalló además el impacto concreto que tiene esta situación en los territorios, con obras frenadas y necesidades básicas insatisfechas.
“Los intendentes necesitan obras de agua, obras de cloaca, terminar escuelas, terminar viviendas”, enumeró, marcando la urgencia de reactivar proyectos que inciden directamente en la calidad de vida de la población.
La paralización de estas obras no solo afecta la infraestructura, sino también el empleo y la dinámica económica local, en un contexto ya tensionado por la suba de costos.
“El precio de la nafta golpea a toda la economía”
Otro de los puntos más críticos del reclamo es el valor del combustible, que según Katopodis tiene un efecto multiplicador sobre toda la economía.
“El litro de nafta al precio que tiene hoy la Argentina es definitivamente gravísimo”, afirmó, y agregó: “Golpea toda la economía local de cualquier municipio, el transporte público, los fletes, pero además la vida de cada una de las familias”.
El funcionario advirtió que “el encarecimiento del combustible impacta tanto en los costos logísticos como en el bolsillo cotidiano, generando una cadena de aumentos que termina afectando el consumo y la actividad económica”.
Críticas al Gobierno nacional
En un tramo más político de su intervención, Katopodis apuntó directamente contra la gestión del presidente Javier Milei, a quien acusó de “priorizar intereses sectoriales por sobre las necesidades generales”.
“Milei trabaja para los ricos, mientras nosotros estamos acá haciendo este reclamo, Milei todos los días hace un negocio nuevo con los sectores de poder en la Argentina”, disparó.
Finalmente, el ministro cerró con un llamado directo al Ejecutivo nacional al sostener que “es hora que el presidente de la Nación se dé vuelta y se ocupe del conjunto de los argentinos y las argentinas”.
Con un tono enérgico y acompañado por una amplia representación de intendentes, el reclamo encabezado por Katopodis pone en agenda dos temas sensibles: el impacto del precio del combustible en la economía real y la necesidad de reactivar obras públicas clave. La advertencia es clara: sin respuestas del Gobierno nacional, la presión federal promete escalar en las próximas semanas.
