Se trata de la primera embarcación que arriba a la costa santacruceña, con 400 metros cúbicos de materiales para descargar que tienen como destino final a Tierra del Fuego, para las tareas vinculadas al proyecto del yacimiento de gas ubicado en la Cuenca Austral,
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Podrán acceder al beneficio “los grupos familiares” con dos años de residencia en la provincia; se podrán importar vehículos de hasta US$35.000 y camionetas de US$56.000. El régimen, que tiene su origen en las zonas francas habilitadas en Río Gallegos y Caleta Olivia, permitirá a todos los grupos familiares que acrediten residencia en la provincia por dos años comprar sin ningún impuesto autos cero kilómetros de hasta 35.000 dólares de valor FOB (es decir, puesto en la Aduana), importe que llega a 56.000 dólares para camionetas y utilitarios. Además, las familias de Santa Cruz también podrán comprar “motociclos en todos sus tipos y modelos” por hasta el valor de 5000 dólares, también FOB.
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La propuesta estipula un plan a 11 años que pase de premiar la facturación de las empresas a premiar el valor agregado que generen. Entre las razones sostienen que el régimen «no suma valor agregado y cuesta más de USD 1.000 millones por año».
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Así lo manifestó el referente del sector de almaceneros en Río Grande Luís Schreiber, ante la necesidad de poder realizar convenios con los mayoristas locales, independientemente de los nacionales”. En este sentido dijo que “a nivel nacional largaron el programa ‘Precio Justo para Barrio’, con un acuerdo con distintos mayoristas, pero esos mayoristas no están en todos lados, por eso la idea es hacer acuerdos locales”. También señaló que “hay que regularizar a los showroom y a las ferias para que todos paguen impuestos”.
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Lo sostuvo el Secretario de Industria y Promoción Económica de la provincia, Juan Ignacio García, respecto del informe de Fundar que critica el régimen de promoción industrial fueguino. El funcionario recalcó que el régimen es fundamental para el sostenimiento de la provincia y enmarcó el ataque en la pelea electoral nacional.
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El ingeniero forestal Santiago Favoretti expuso las bondades del producto lenga, que reúne características difíciles de encontrar en una sola especie. Es poco conocida en el mundo, pero “cuando la conocen, la quieren”, aseguró, en función de la inserción que se ha logrado. La planta apunta a la fabricación de materia prima para carpinterías locales, nacionales y empresas del exterior. Actualmente se exporta a Estados Unidos, países asiáticos y a Chile, con distintas calidades y se busca cumplir con estándares internacionales.
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