El Poder Ejecutivo nacional y los ministros de Hacienda provinciales de la oposición avanzaron en el armado del Presupuesto 2019, y además del traspaso de los subsidios al transporte, evalúan revisar las exenciones del impuesto a las Ganancias y restituir el 1% de Bienes Personales, algo a lo que hasta la semana anterior se resistían en la administración central.
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El Dr. Federico Rauch planteó que prácticamente depende de una decisión política modificar el precio de referencia que deriva en tarifas imposibles de pagar. Esta semana se realizó la audiencia pública que será la antesala de un nuevo tarifazo, pero el problema de fondo reside en el precio que los concesionarios están fijando libremente. Rauch afirmó que desde 2001 hay una comisión de renegociación facultada para rediscutir los términos de los contratos de concesión y en particular “la cláusula que faculta a los petroleros a fijar libremente el precio en dólares”, pero nadie está dispuesto a hacerlo. El estado aceptó hasta ahora cubrir la diferencia por la vía del subsidio para no trasladar todos los costos al usuario, “sacando el
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El Gobierno nacional publicó ayer en el Boletín Oficial nacional la resolución que traslada a las provincias el costo de la tarifa social de luz. En Tierra del Fuego no tiene incidencia porque no había subsidios ni al gobierno provincial ni a la Cooperativa Eléctrica, pero es un avance más de la transferencia de costos a las provincias, que impuso de hecho con la deuda generada en obras públicas, y continuará por la vía formal con otros subsidios, como el caso del transporte. Sigue la amenaza de la quita del subsidio de gas, que tendría una alta incidencia en la provincia.
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Datos oficiales indican que en agosto de este año en Tierra del Fuego se patentaron 692 autos entre livianos y pesados, cuando durante el mismo mes de 2017 fueron 946 las unidades nuevas comercializadas. En el acumulado anual se evidencia un retroceso del 4%.
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El secretario de Gobierno de la Municipalidad de Ushuaia, Omar Becerra, manifestó su inquietud sobre el impacto en la sociedad de las políticas de ajuste que lleva adelante el Gobierno de Mauricio Macri, y advirtió que la “decisión política” de recortar el subsidio a los combustibles por parte de Nación implicaría un sensible aumento del valor del boleto de colectivo. Ante ello afirmó que “el Municipio está evaluando con mucha responsabilidad cómo tratar de incrementar lo menos posible”.
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“Nuestro país se merece futuro. El Gobierno nacional tiene la responsabilidad de crear las condiciones de estabilidad que reclama el pueblo argentino. La improvisación debe terminar para dar lugar a un programa que retome el camino del crecimiento”, afirmó Rosana Bertone tras la reunión con los gobernadores.
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