El primero de julio entrará en vigencia el postergado Impuesto a los Combustibles Líquidos, que implicaría un ajuste de 2% promedio. En YPF revelaron que todavía existe un «atraso menor al 10%». Los estacioneros aseguran que ya no se soportan más ajustes. Crecen los pases a GNC y se profundiza caída de las ventas.
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La directora ejecutiva del Fondo, Christine Lagarde, se mostró «esperanzadamente positiva» sobre la evolución de la actividad económica del país, aunque explicó que el organismo y el Gobierno fueron demasiado optimistas en sus pronósticos.
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No obstante, el Índice de Producción Industrial Manufacturero (IPI) registró en abril respecto de marzo una variación positiva del 2,3%, en la medición desestacionalizada.La industria cayó 8,8% en abril y completó un año de bajas
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Ante la fuerte caída de las ventas de autos, el Gobierno saldrá a incentivar la demanda con un aporte de $ 1.000 millones para el sector que permitirá que haya más bonificaciones para los 0km.
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Se siguen apilando los datos negativos sobre el consumo. Sea cual sea el rubro, los indicadores no dan buenas noticias ni al Gobierno ni a los privados, tanto en el comercio como en la industria. Ahora se informó un nuevo derrumbe con el patentamiento de autos 0 km., donde el mes pasado se patentaron 36.610 unidades contra 83.200 del mismo período de 2018.
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El malhumor en Wall Street volvió a impactar a los activos emergentes y desató una clara carrera de los inversores hacia los papeles más seguros del mundo: los bonos del Tesoro de Estados Unidos, cuyo rendimiento (inversamente proporcional al precio) cayó a 2,07%, nivel no observado desde septiembre de 2017. El movimiento de manual que se produjo en el mercado, léase salir de posiciones más especulativas y buscar refugio, expuso a los títulos públicos de la Argentina a otro brutal castigo.
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