Cabe destacar que en 2012, la entonces diputada nacional Liliana ‘Chispita’ Fadul impulsó la Ley de Cruce por aguas argentinas que fue aprobada por el Congreso. Impulsó y logró se convierta en ley, visitando despacho por despacho a diputados de la oposición y del oficialismo, explicando las razones geopolíticas y geoestratégicas de una vinculación de Tierra del Fuego con el continente.
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El legislador Federico Greve (FORJA) presidió ayer un nuevo encuentro de la Comisión de Legislación General N° 1, en la que se abordaron dos asuntos que se encuentran en agenda. El primero, asunto N° 318/21, impulsado por gremios y jubilados provinciales, quienes proponen “un cambio estructural en la administración de la Obra Social del Estado Fueguino (OSEF)”. El segundo, asunto Nº 227/21, proyecto de Ley de régimen diferenciado de previsión social del personal docente de la Provincia.
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El secretario de Turismo de la Municipalidad de Ushuaia, David Ferreyra, acompañado del equipo de trabajo del área y la secretaria de Cultura y Educación de la Municipalidad de Ushuaia, María José Calderón, ambos acompañados por el jefe de Gabinete Omar Becerra presentaron el programa 2022 ante la comisión de Presupuesto del Concejo Deliberante. Desde la Secretaría de Cultura destacaron la necesidad de contextualizar la cultura y la educación en un contexto de la pandemia y post-pandemia. En tanto desde Turismo señalaron que es importante continuar con la promoción del destino Ushuaia en el ámbito internacional para abrir nuevos mercados y continuar con el trabajo en conjunto con el sector privado.
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El legislador Emmanuel Trentino presidió ayer a la mañana la apertura de la 3ª sesión ordinaria del Parlamento Patagónico. Con referencias a los 30 años de la conformación del primer cuerpo regional, también dio un mensaje a la Patagonia, el gobernador del Neuquén, contador Omar Gutiérrez.
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La Ingeniera Alejandra Portatadino analizó que nuestra provincia se propuso realizar la construcción de un puerto, “si bien la zona elegida en Caleta la Misión es la más apta para desarrollar un puerto, no fue así con la elección del proyecto a construir, ya que la propuesta del puerto elegida no aprovechaba las condiciones naturales de la caleta, contemplaba construir el puerto a mar abierto con un viaducto 1,6 Km de doble mano y un ancho de muelle de 500 metros, sumando el agravante que brindando menor cantidad de servicios costaría tres veces más caro que el puerto construido en Caleta Paula, como luego quedó demostrado”.
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En una entrevista con Noticia de Tapa Radio el biólogo e investigador del CADIC Adrian Schiavini dió detalles de las especies exóticas en Tierra del Fuego. Schiavini considera que “Tierra del Fuego tiene un raro privilegio. El de tener un conjunto de especies exóticas muy importante para la superficie que tiene y para la fauna nativa que tenía. “ y comparó esta situación con la de “varias islas en todo el planeta donde la diversidad biológica se ve se ve reducida en relación a lugares que puede tener climas las templados, más cálidos con más bosques o selvas, ni que hablar de la selva misionera amazónica”.
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