Este jueves se llevó a cabo una nueva reunión de la Comisión de Presupuesto del Concejo Deliberante en la que se analiza las políticas públicas que el Municipio propone implementar en el ejercicio financiero 2022. En dicha oportunidad expusieron la Secretaría de Desarrollo Económico y Ambiente y la Secretaría de Gobierno.
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Así lo aseguró el titular del club Boca Ushuaia, Emiliano ‘Tano’ Veneroni, quien pidió a la Legislatura que haga de nexo con el Gobierno provincial para resolver el conflicto con los POMyS. “Si hay que achicar gastos y recortar derechos, que no sea sobre quienes sostienen una estructura para el funcionamiento del deporte. Es una muy mala decisión cerrar las puertas de los gimnasios”, entendió.
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El secretario de prensa del Sindicato de Camioneros se expresó sobre el aumento del costo del transporte, por la incidencia de los incrementos en combustible, cubiertas, salarios de choferes y todos los ítems que componen el costo final. Lo atribuyó no a un problema que padece solamente Tierra del Fuego, sino que se extiende a todo el país, producto de la poca estabilidad económica que ya precedía a la pandemia, y terminó agravándose. Estimó que para un viaje de ida y vuelta a Buenos Aires, un vehículo común necesita 125 mil pesos, y ese piso sube para los de larga distancia. Respecto del personal, aunque hubo cierre de empresas como el caso de Brightstar, destacó que se ha podido reubicar
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La agrupación intersindical “Movimiento Obrero Organizado” dirigió una extensa carta al presidente, Alberto Fernández, y el ministro Jefe de Gabinete, Juan Manzur. Se reclama la prórroga del subrégimen de promoción “por tiempo indeterminado”, el cruce por aguas argentinas y hay un claro pronunciamiento sobre el reclamo soberano respecto de nuestras islas Malvinas. La nota la firmaron, además, el gobernador Gustavo Melella y los intendentes Vuoto, Pérez y Harrington.
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Lo expresó el secretario de Gestión Ciudadana, Gonzalo Ferro, ante el cuerpo de concejales en la exposición del proyecto de Presupuesto 2022. Allí enumeró los principales ejes de gestión de la Secretaría. También resaltó diversas políticas ejecutadas durante el corriente año.
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Un informe de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) reflejó que el costo del transporte de cargas aumentó 38,3% entre enero y septiembre. El año pasado acumuló un alza del 35% de punta a punta.
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