Arcando aseguró que “hay que prorrogarlo directamente por 50 años más, y no por 12 años como manifiestan algunos”

Así lo marcó el candidato a senador nacional por Consenso Federal, criticando los rumores que “vienen desde el sector de Juntos por el Cambio de prorrogarla solamente hasta el año  2035”. Puntualizó que “la prórroga por 50 años más daría mayor seguridad a todas las inversiones, dado que hay inversiones que son muy importantes, y la recuperación de esas inversiones les demora más de 10 años, por lo tanto no tiene sentido hacerlo solamente por 12 años”. Asimismo aclaró que “hay que ser serios en la propuesta porque hasta al momento no hay nada de nada, hoy solo son cuestiones de campaña porque si lo hubieran querido prorrogar, ya lo hubieran hecho con anterioridad”, criticó.

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“Nos falta un trabajo mucho más profundo”

La gobernadora Rosana Bertone reclamó ayer en la reunión cumbre del peronismo provincial de Tolhuin mayor movilización en la campaña, para que la fórmula Fernández-Fernández logre un mejor porcentaje de votos respecto de las PASO. Reconoció que en este caso no hay tanto énfasis como en otras campañas presidenciales y se propuso como “desafío personal” dinamizar las actividades, como candidata a diputada y autoridad partidaria. Apunta a una mejor coordinación con todos los electos. Hoy participará de una reunión en el PJ nacional, donde se rendirán cuentas de la tarea realizada y se presentará el trabajo de los equipos del Frente de Todos.

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“Deberemos de readecuar los horarios de servicio”, afirmó Lagraña

El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Néstor Lagraña, manifestó que se está buscando una alternativa, ante la decisión de algunos trabajadores de renunciar a las guardias y la necesidad de cubrir la demanda, sobre todo en los meses de noviembre y diciembre. Cabe remarcar que a partir del 21 de octubre tan solo 7 personas estarán afectadas al régimen de guardias en el puerto de la capital de Tierra del Fuego para atender la temporada de cruceros que prevé la recalada de más de 400 barcos. Mientras los trabajadores siguen renunciando a las guardias por el valor irrisorio que les pagan, denuncian la adjudicación de obras con sobreprecios y gastos superfluos como la construcción de un anfiteatro.   

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