El secretario general del sindicato del petróleo y gas privado tiene previsto reunirse la última semana de mayo con autoridades de YPF, de Terra Ignis y de la empresa que pondría el capital de inversión, cuyo nombre todavía no conoce. La aspiración es lograr acuerdos similares a los de Santa Cruz, donde hubo una indemnización muy importante, pero advirtió que, aunque cobren, varios van a quedar sin trabajo. Recordó que entre Chubut y Santa Cruz quedaron en la calle 2.800 trabajadores del petróleo, y en Tierra del Fuego hay 500 puestos involucrados. Río Grande.- El secretario general del sindicato del petróleo y gas privado fue consultado en el programa ‘Buscando el Equilibrio’ por Radio Provincia sobre la presentación del plan

El concejal del MPF Vladimir Espeche se refirió al fallo que perdió la Municipalidad de Ushuaia en la causa Beban y la regulación de honorarios al abogado de la familia, por la cual el municipio tendrá que pagar más de 2.900 millones de pesos. Con respecto a la eliminación de aranceles, reclamó al gobernador una convocatoria y consideró que ya debería estar todo el arco político reunido para buscar una alternativa ante el anuncio de la eliminación de aranceles de importación. Dijo que la decisión depende del gobernador y reclamó la convocatoria. También defendió el destino de la ampliación de 9500 millones del presupuesto municipal, dado que buena parte irá a sueldos, porque no figuraban los aumentos en el presupuesto

El presidente de la Cámara Fueguina de la Industria Nacional alertó sobre un proceso de “desmantelamiento” de la provincia y una migración que, tal vez no ocurra en lo inmediato, pero se va a dar por la falta de fuentes de trabajo. Si bien esperaban algunas limitaciones a los beneficios, de ninguna manera estaba previsto el “aceleramiento” que imprimió Nación, sin dar tiempo a reconvertir la provincia. El licenciado avizoró “un reguero” de desempleados que podría haberse evitado: “Yo no veo una migración inmediata pero la tendencia es esa”, dijo, y planteó que para que la reconversión sea posible “se necesita capital para grandes obras de infraestructura, Río Grande necesita un puerto, hay que ampliar las rutas” y además se