El diputado nacional aseguró que presentó una iniciativa para modernizar el régimen de liberación de vehículos adquiridos en el área aduanera especial y evitar trámites burocráticos. También se refirió a la crisis provincial, defendió el subrégimen industrial y habló sobre la intervención del puerto de Ushuaia.
Río Grande. -El diputado nacional Miguel Rodríguez confirmó que trabaja junto a la Aduana en una propuesta para automatizar la liberación de vehículos adquiridos en Tierra del Fuego una vez cumplidos los plazos legales de permanencia en la isla. Según explicó, el objetivo es eliminar trámites que calificó como “obsoletos” y extender el beneficio también a motovehículos, embarcaciones y maquinaria importada.
En el programa ‘Buscando el Equilibrio’ por Radio Provincia, Rodríguez explicó que la iniciativa surgió a partir de conversaciones mantenidas con el diputado Santiago Pauli y de reclamos frecuentes de vecinos de la provincia.
“Presenté y trabajé con una Aduana también de Río Grande, esta solicitud de modificación o modernización del régimen de nacionalización de los vehículos. Como también, otro reclamo también que llevamos es el mundo de la gente que tiene motos en Tierra del Fuego, que es un reclamo también, que el motovehículo por ahí no libera a la isla”, sostuvo.
En ese sentido, aclaró que “este proyecto es para evitar que el que quiera vender un vehículo que haya sido adquirido en zona aduanera especial de Tierra del Fuego lo pueda hacer una vez que concreta los cinco años sin tener que hacer un trámite de liberación”.
Asimismo, detalló que “ahora se está trabajando con todos los organismos involucrados para que eso suceda de forma automática sin hacer ningún tipo de trámite cuando vencen los cinco años o los tres años. Cuando cumple los tres años o los cinco, se libera de forma automática”.
Rodríguez precisó que la medida también alcanzaría a otros bienes importados: “Va a incluir los automotores, maquinarias importadas, maquinarias viales importadas y en el caso de que compren lanchas o embarcaciones, que también se puedan liberar una vez cumplido el tiempo de permanencia en la isla”.
“No podemos quedarnos en meramente trámites burocráticos”
El diputado señaló que “el objetivo es finalizar con metodologías obsoletas, con normativas que ya quedaron anticuadas más de 30 años. Yo creo que no podemos quedarnos en meramente trámites burocráticos y hoy tenemos el avance tecnológico y tenemos que aprovecharlo”.
Respecto al avance de la propuesta, indicó que fue presentada directamente ante autoridades nacionales de Aduana y que actualmente se encuentra en análisis junto a distintos sectores.
“Me presente ante el director nacional de Aduana, y hago este planteo. Le lleve un proyecto armado ya para no sumarle más trabajo sino que haya algo más o menos preparado”, remarcó.
Además, aseguró que desde Nación le transmitieron expectativas favorables sobre la iniciativa: “Lo están trabajando, me dijeron ‘anuncialo porque sale’”.
Críticas a la situación provincial
Por otro lado, Rodríguez realizó un duro diagnóstico sobre la situación política, económica e institucional de Tierra del Fuego. “Hoy está a la vista de todos que la provincia está en crisis. Si hablamos de salud está en crisis, hablamos de educación está en crisis, hablamos de seguridad está en crisis, cosas que dependen del Gobierno de la provincia”, manifestó.
“Yo soy muy partidario y nosotros siempre lo dijimos, lo dijo el presidente Javier Milei: Tierra del Fuego es una prueba de que se puede vivir mejor sin pagar tantos impuestos. El modelo Tierra del Fuego es para ser copiado para el resto de las provincias”, afirmó.
No obstante, consideró que “tenemos muchos otros recursos que pueden ser explotados y nosotros estamos trabajando en la Legislatura de la provincia, por ejemplo, con la presentación del RIGI para que podamos ser atractivos para nuevas inversiones en Tierra del Fuego”.
En esa línea, cuestionó que “hay un montón de provincias que hoy están recibiendo inversiones porque se adhirieron al RIGI y están teniendo generación de puestos de trabajo. No está sucediendo en nuestra provincia. Desconozco si es por mezquindad política”.
La intervención del puerto de Ushuaia
Rodríguez también se refirió a la polémica intervención del puerto de Ushuaia y aseguró que “yo tengo el informe de la ANPyN, que no fue de la noche a la mañana. El Gobierno nacional desde septiembre de 2025 ya había solicitado informes sobre el estado estructural del puerto, sobre la infraestructura y también de los movimientos financieros”.
Según indicó, los requerimientos no habrían sido respondidos “en tiempo y forma” por parte de la provincia. “Llevó cinco o seis meses para que la ANPyN decidiera intervenir el puerto para poner en condiciones lo que no estaba en condiciones. Por ejemplo, la estructura del puerto estaba muy deteriorada”, afirmó.
Asimismo, apuntó contra el manejo de los fondos “entiendo que enviaban a una cuenta de renta general en la provincia, cosa que la ley o el convenio de transferencia deja muy claro en el planteo de que tiene que haber una cuenta específica del puerto”.
No obstante, reconoció cuestionamientos respecto a la falta de explicaciones públicas por parte del Gobierno nacional sobre la intervención. “Se puede cuestionar las formas, pero está el informe, hay un expediente que inició a mediados del año 2025 y el Estado provincial está en todo su derecho, en el caso de que considere que sea algo que no esté dentro de la ley, de realizar la denuncia correspondiente”, concluyó.
