El presidente de la Cámara de Comercio de Ushuaia, Daniel González, cuestionó el proyecto del Ejecutivo provincial que propone subas impositivas. Alertó sobre el impacto en la actividad privada, criticó la estrategia fiscal y describió un escenario económico “complejo”, con retracción del consumo y cambios estructurales en el comercio.
Río Grande. -En diálogo con el programa ‘Buscando el Equilibrio’ por Radio Provincia, el presidente de la Cámara de Comercio de Ushuaia, Daniel González, confirmó que distintas entidades empresariales de la provincia se reunieron para analizar el proyecto enviado por el Ejecutivo a la Legislatura, que contempla modificaciones tributarias. La conclusión fue unánime: no acompañar la iniciativa.
En este sentido, detalló que “participó el contador Ramón Gallardo de la Cámara Fueguina de la Madera y él tenía armado un informe explicando de qué manera puede repercutir este tipo de cambio de tarifas en las diferentes actividades”.
“Llegamos a una conclusión de que no es el momento adecuado para nada aumentar coeficiente de ingresos brutos ni sellados”, afirmó. Según explicó, el encuentro reunió a representantes de diversas cámaras y colegios profesionales, en un análisis que calificó como “una discusión bastante rica”.
González cuestionó especialmente el impacto de la propuesta: “El problema más grave está relacionado a los diferentes aumentos que proponen, que según el contador Gallardo hizo ahí algunos cálculos, incluso llegan hasta el 560% de aumento en algunas actividades”.
Entre los sectores afectados mencionó servicios como mecánica y rectificación, que pasarían de alícuotas bajas a niveles cercanos al tope permitido. “Había actividades que estaban gravadas con un 1%, 1,25% o 1,5% y esas actividades mayormente se irían al 5% aproximadamente”, detalló.
“La verdad que es muy amplio el cambio, pero incluso hay algunos puntos muy discutidos en la reunión que tuvimos que tienen que ver con el aumento de impuestos, por ejemplo, en la generación de resumen en tarjeta de crédito, en tarjeta de crédito, en plazos fijos”, detalló.
“No es un proyecto que se pueda llevar adelante”
El dirigente fue contundente al evaluar la iniciativa oficial y dijo que “llegamos a la conclusión que es un proyecto que creemos que en ningún punto tiene que seguir adelante, no es un proyecto que se pueda llevar adelante”.
Además, advirtió que los aumentos no se limitarían a un sector puntual: “Genera un aumento en casi todas las actividades que están dentro del proyecto”, incluyendo operaciones financieras, sellados y transacciones de bienes.
En esa línea, subrayó que “todo el costo que va hacia una empresa después de alguna manera repercute en el consumidor final. Indirectamente”.
Críticas a la lógica recaudatoria
González cuestionó el enfoque del Gobierno en materia fiscal y planteó una lógica alternativa: “Para recaudar más no tenés que aumentar los impuestos, sino buscar otro tipo de estrategía”. Y profundizó en que “la recaudación baja porque bajan las ventas, no porque la gente deja de pagar el impuesto. Entonces vos aumentando no vas a lograr nada”.
Incluso advirtió que “tal vez logres incluso que aquellos que pagaban dejen de pagar”, dijo, en referencia a los contribuyentes cumplidores.
Sobre este punto, criticó la eliminación de beneficios: “Si le sacás el beneficio, ¿qué entusiasmo va a tener ese contribuyente a pagar en tiempo y forma? Me parece que el efecto es totalmente contrario”.
El titular de la Cámara fue especialmente duro en su evaluación política del proyecto y comentó que “es una ley muy poco inteligente. La verdad que no sabemos quién la hizo”. Y agregó que “estamos planteando cambio en matriz productiva y le estamos aumentando los impuestos a las actividades productivas”.
En contraposición, propuso explorar otras vías: “Hay otras herramientas de recaudación que pueden llegar a ser más prolijas, más inteligentes, más prácticas”.
Déficit de la obra social y endeudamiento
Consultado sobre el destino de los fondos -vinculado al déficit de la obra social estatal-, González consideró que el problema es estructural y no debe recaer sobre el sector privado. “Creo que no se va a resolver aumentando impuestos al sector privado simplemente no debería ser una carga del sector privado porque ya el sector privado no la está pasando bien”, sostuvo.
Además, planteó la necesidad de revisar el gasto público: “Una familia cuando el dinero no le alcanza lo que tiene que revisar son los gastos, no los ingresos”.
En esa línea, insistió en que “supongamos que nos volvemos a endeudar este año, que no lo veo mal, es una solución en el corto-mediano plazo. Pero si no resolvemos el tema de qué forma estamos gastando difícilmente ese endeudamiento nos alcance”.
Caída de ventas y deterioro económico
El dirigente describió un panorama complejo para el comercio local, con una fuerte retracción del consumo. “La situación económica en general es complicada. La caída de ventas lo muestra”, afirmó.
En algunos sectores, el impacto es significativo: “Hay comercios que tuvieron una baja de alrededor del 35 y 40 por ciento particularmente en rubros vinculados a la construcción”.
También identificó una secuencia en la caída del consumo: “Los rubros que primero cayeron fueron todo lo que es esparcimiento (regalería, librería, indumentaria) después construcción y en el segundo semestre vimos caída en alimentos y farmacia, que cuando caen ya es preocupante”.
Cambios en el consumo y presión de plataformas digitales
González también advirtió sobre transformaciones estructurales en el comercio, impulsadas por el avance del comercio electrónico. “Hay cambios en los consumos, hay datos muy interesantes de la cantidad de paqueterías que llegan a la provincia”, indicó.
Si bien consideró positivo el fenómeno, reconoció su impacto: “Hay algunos comercios que la han pasado mal porque han tenido que hacer reingeniería en sus productos”. Además, explicó que los costos en Tierra del Fuego son más altos que en el continente, lo que dificulta la competencia.
En materia laboral, señaló que no hay despidos generalizados en Ushuaia, aunque sí una desaceleración en la contratación. “Es muy difícil que un comercio recorte personal, eso sería la última etapa antes de cerrar. Para nosotros capacitar el personal nos lleva mucho tiempo, trabajo y recursos”, explicó.
Sin embargo, aclaró que “si hay un puesto que se libera, no se vuelve a cubrir. Eso sí ha pasado”.
Expectativas y pedido de participación legislativa
Por otro lado, González adelantó que las cámaras buscarán intervenir en el debate parlamentario. “Se va a hacer pública la postura y se va a presentar una nota a la Legislatura solicitando participar en las comisiones con el objetivo de exponer los argumentos del sector y frenar el avance del proyecto en su forma actual”.
Turismo y perspectivas para el invierno
Pese al contexto adverso, el dirigente mostró cierto optimismo de cara a la temporada invernal. “Somos bastante optimista porque lo que lamentablemente no es bueno para otros lugares del mundo, por ahí nos puede llegar a beneficiar, tengamos en cuenta que estamos lejos de todo lo que tiene que ver con zonas de guerra y ese tipo de cosas, entonces puede ser un destino elegido”.
Destacó además la conectividad aérea: “Los vuelos directos desde San Pablo a Ushuaia son muy, muy buenas noticias para la temporada invernal”.
Consultado por la ampliación de la pista del Aeropuerto de Ushuaia, dijo que “por el momento no tenemos ningún tipo de información en cuanto a la ampliación, pero sí claramente nos quedó chico el aeropuerto, así que posiblemente haya algún proyecto o alguna propuesta dando vuelta, porque en el momento donde se juntan dos vuelos de aviones grandes, falta espacio”.
Puerto y costos logísticos: una oportunidad desaprovechada
Por último, con respecto a la intervención del puerto y los comercios, explicó que “el sector comercial de la provincia no usa ni el 5% del servicio de cargas que tiene el puerto”, afirmó.
“El tema es que el puerto siempre trabajó netamente con las fábricas y no tanto para el comercio provincial. Nos encantaría usarlo mucho más, eso nos permitiría bajar drásticamente los precios”, manifestó.
Finalmente, sostuvo que “tengamos en cuenta que los países o las ciudades a nivel mundial se pelean por tener un puerto porque no deja de ser el flete más barato del mundo y nosotros tenemos un puerto y lamentablemente no hemos trabajado en algunas herramientas para ofrecerle al comercio provincial”.
