El referente de la remisería Malvinas, Héctor Copa, confirmó que durante la madrugada del 2 de agosto comenzarán los controles municipales sobre los conductores de aplicaciones que no se hayan inscripto en el Registro Municipal, tal como establece la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante. Tras mantener una reunión con autoridades comunales, aseguró que quienes circulen fuera de la normativa podrán ser multados o sufrir el secuestro de sus vehículos, exactamente igual que ocurre con taxis y remises cuando incumplen la legislación vigente. Además, expuso la delicada situación económica que atraviesa el sector, donde numerosos titulares ya no pueden afrontar el pago de las frecuencias por la caída del trabajo, y advirtió que, si la Municipalidad no garantiza igualdad de condiciones para todos, será necesario replantear el sistema de transporte.
Río Grande.- Con expectativas renovadas, aunque también con cautela, el sector de remises aguarda que durante la madrugada del próximo 2 de agosto comiencen efectivamente los controles municipales sobre los conductores de aplicaciones que aún no regularizaron su situación. Así lo confirmó el referente de la remisería Malvinas, Héctor Copa, quien sostuvo que esa fecha no fue definida por los trabajadores del transporte, sino que surge de la propia ordenanza sancionada por el Concejo Deliberante, que otorgó un plazo de dos meses para que todos los prestadores se inscribieran en el Registro Municipal.
En diálogo con Aire Libre Fm, Copa explicó que “la reciente reunión mantenida con funcionarios municipales permitió despejar las dudas que existían respecto del inicio de la fiscalización y aseguró que el proceso administrativo para la entrega de los códigos QR ya se encontraba prácticamente finalizado”.
En este marco, dijo que “el viernes, más tardar, tenía que estar todo listo, a lo mejor fue una mala gestión en informar, quiero adjudicarle a eso y no decir otra cosa, lo que no se informó es que justo iban a empezar a llamar a la gente que ya estaba lista para retirar el QR”, señaló.
El dirigente sostuvo que, una vez completada esa etapa administrativa, ya “no existen motivos para seguir postergando la aplicación de la normativa”, dijo, al tiempo que agregó que “el 2, como estaba previsto, esa no es una fecha que pusimos nosotros; es una fecha que puso la Municipalidad y el Concejo Deliberante. Se dieron dos meses para que todo el mundo se registre y pueda trabajar, entre comillas, legalmente”, afirmó.
Controles desde la madrugada del domingo
Copa precisó que la fiscalización comenzará exactamente al iniciarse el “2 de agosto, es decir, durante la madrugada del domingo, el sábado a la madrugada tendría que empezar los controles, a las cero horas del 2 tienen que comenzar los controles”, remarcó.
Según explicó, el objetivo de la ordenanza siempre fue permitir que tanto taxis, remises como conductores de aplicaciones pudieran desarrollar su actividad dentro de un marco legal y con las mismas obligaciones.
“La idea era que trabajen tranquilos tanto el taxi, el remis como el particular que pueda trabajar. Para eso justamente se creó este registro”, indicó.
Sólo quedarían unos 60 conductores particulares sin inscribirse
Consultado sobre la cantidad de personas que todavía no regularizaron su situación, Copa sostuvo que “la mayoría de quienes se anotaron pertenecen al sistema tradicional de taxis y remises y que el número de particulares que aún permanece fuera del registro sería relativamente bajo”.
“Según los datos de la Municipalidad, no creo que lleguen a sesenta personas. Casi todos los que se inscribieron ya son transportistas de taxi o remis, solamente quedarían unos sesenta particulares, más o menos”, explicó.
En ese sentido destacó que “la mayor parte de los inscriptos ya se encuentra trabajando bajo el nuevo esquema previsto por la normativa”, dijo, al tiempo que agregó que “la mayoría de los que se inscribieron ya están trabajando hoy, solamente quedarían unos sesenta privados que todavía no se registraron”, afirmó.
Multas y secuestro de vehículos
El referente de la remisería Malvinas fue categórico al referirse a las sanciones que deberán aplicarse una vez iniciados los controles y aseguró que “la Municipalidad simplemente deberá cumplir con lo que establece la ordenanza vigente, sea quien sea, tienen que multarlo, eso dice la ordenanza, lo que dice la ordenanza es lo que tiene que pasar”, manifestó.
Explicó además que la “normativa contempla distintas herramientas para sancionar a quienes presten el servicio sin cumplir los requisitos exigidos, la ordenanza habilita a multar, sacar el carnet y secuestrar el vehículo, si lo hacen, están en todo su derecho y en todo su deber como Municipalidad”, sostuvo.
Para Copa, no se trata de aplicar medidas excepcionales sino de “exigir a los conductores de aplicaciones exactamente las mismas obligaciones que desde hace años cumplen taxis y remises”.
Además, agregó que “como lo hacen con nosotros, si mañana yo no tengo la RTO, me secuestran el auto, si no tengo carnet, me secuestran el auto, si no tengo el seguro correspondiente para transportar pasajeros, también me sacan el vehículo, es una continuidad de lo que ya pasa con nosotros”, explicó.
Asimismo, remarcó que estas exigencias responden principalmente a “cuestiones de seguridad para los pasajeros, lo normal es secuestrar el auto y aplicar una multa como corresponde, no es algo nuevo; es lo mismo que nos pasa a nosotros todos los días” , insistió.
La crisis golpea a las agencias
Más allá de la implementación de los controles, Copa aprovechó la entrevista para describir la difícil realidad económica que atraviesan las agencias de remises.
Explicó que muchos titulares ya no logran afrontar el pago semanal de las frecuencias debido a la fuerte caída del trabajo.
“Los compañeros no es que no quieran pagar más; no pueden pagar más, el compañero titular ya no puede afrontar una frecuencia porque no le dan los números”, sostuvo.
Indicó que actualmente el “costo semanal ronda entre los 50 y 60 mil pesos, cifra que hoy representa prácticamente una jornada completa de trabajo, depende de la agencia, pero un promedio es entre 50 y 60 mil pesos por semana, si uno tiene trabajo lo paga tranquilo porque llega, pero hoy esa plata representa prácticamente un día entero de trabajo, entonces tenés que elegir entre pagar la frecuencia o comer”, expresó.
Según afirmó, esa situación genera un profundo malestar entre los trabajadores que cumplen todas las obligaciones mientras observan que continúa existiendo transporte ilegal.
“Todos los compañeros ven pasar una cantidad enorme de trabajo ilegal mientras ellos están parados, obviamente eso genera indignación, si les dieron la oportunidad de trabajar, que vayan y se registren como corresponde”, reclamó.
“Esperamos que la Municipalidad haga cumplir la ordenanza”
Sobre el final de la entrevista, Copa aseguró que el “sector decidió continuar acompañando el proceso de regularización”, aunque advirtió que “el 2 de agosto representa una instancia decisiva”.
“Es como tirar la última cañita al aire, estamos todos esperanzados en que la Municipalidad haga lo que tiene que hacer, que cumpla con lo que tiene que cumplir, no para nosotros, sino para toda la comunidad”, afirmó.
El referente rechazó además las críticas que acusan al sector de ejercer presiones sobre el Municipio para perjudicar a los conductores de aplicaciones y al respecto sostuvo que “muchos medios instalaron que nosotros apretamos a la Municipalidad o que somos una mafia, la verdad es que no, nosotros solamente pedimos que se cumpla una ordenanza que ya está vigente, no estamos pidiendo ni más ni menos que eso”, enfatizó.
Finalmente, advirtió que, “si los controles no generan el ordenamiento esperado, el sistema actual podría entrar en crisis, por lo cual, si la Municipalidad cumple lo que tiene que cumplir, nosotros vamos a recaudar más, vamos a poder pagar las frecuencias y las agencias van a subsistir, pero si eso no sucede, el compañero no va a querer seguir pagando, y con razón, porque no puede hacerlo, ahí sí habrá que replantear el sistema, cambiar la ordenanza o buscar otra alternativa, por ahora vamos a seguir peleándola un poco más”, concluyó.
