Los concejales de la ciudad de Ushuaia aprobaron, en la 8va sesión del año, el Proyecto de Presupuesto Municipal de cálculo de gastos y recursos para la administración pública 2024 que proyecta 61 mil millones de pesos. Se dio por mayoría, con 5 votos a favor y 2 por la negativa. En otro de los puntos, la ordenanza estima que para garantizar el servicio de transporte público de pasajeros y su funcionamiento, se proyecta un total de más de 5 mil millones de pesos.
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El gobernador Melella expresó su apoyo al texto firmado por diez mandatarios que piden a Nación que «se incorpore, en Presupuesto 2024, a la masa coparticipable, el 25% de la recaudación del Impuesto a los Débitos y Créditos Bancarios y 35% de recaudación del Impuesto País». «Comparto y acompaño el pedido del Norte Grande al Presidente. Para seguir fortaleciendo a Tierra del Fuego, solicitamos se amplíe al resto de las provincias». Además, Melella envío una carta a Fernández en la cual expresó: “que todas las provincias necesitan contar con esos recursos para permitirse cumplir con los proyectos que hablan de crecimiento y que beneficiarán la calidad de vida de los argentinos y argentinas”.
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El legislador radical Federico Sciurano planteó un escenario complejo a partir del triunfo de Javier Milei, que ya adelantó que no habrá dinero para la obra pública. Esto afectaría las inversiones en la provincia y la generación de mano de obra, dijo. Tuvo en cuenta que habrá viento a favor con la posibilidad de exportación de hidrocarburos a partir del desarrollo de Vaca Muerta, como también de la liquidación del campo, pasada la temporada de sequía. No obstante se avizora un inicio complicado de la gestión. En la provincia hay proyectos “extraordinarios” en la zona norte que ya están en marcha y permitirían un cambio en la matriz energética.
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El Secretario de Hidrocarburos de la provincia adelantó su oposición a la privatización de YPF que prevé llevar adelante el presidente electo Javier Milei. Recordó que la nación y las provincias tienen el 51% de las acciones y que eso está establecido por ley, por lo que se necesitan dos tercios para su derogación. En el mismo sentido opinó sobre la aerolínea de bandera, que llega a lugares que no resultan rentables para las empresas privadas. En ambos casos dijo que contar con estas empresas estatales es como tener a Messi de capitán en la selección. Además se refirió a los posibles tarifazos, si se quitan los subsidios a combustibles y energía.
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La presidente de la Cámara de Comercio de Ushuaia, Claudia Fernández, además vicepresidente de CAME, dio detalles sobre la reunión que mantuvieron la semana pasada con el equipo económico de Milei. Aseguró que la intención no es derogar la 19640 sino analizar algunas modificaciones, y pidió que sean consensuadas con todos los actores. Evaluó el triunfo del líder de La Libertad Avanza y el protagonismo que tomaron las provincias en la definición del resultado. “Cuando nos juntamos con el grupo de Patagonia decimos que somos el 6,7% del padrón y es difícil que nos escuchen, pero ese 6,7% más el 12% de Cuyo, más el 22% de otras provincias hizo que esta vez no solamente la provincia de Buenos Aires
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Por Federico G. Rayes (*)
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