Así lo afirma la nota que, diferentes Cámaras fueguinas, enviaron a autoridades provinciales y nacionales, con el objetivo de expresar la “profunda preocupación”, por las dificultades al pagar el servicio que presta la empresa Trasbordadora Austral Broom SA.
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El senador Pablo Blanco se puso en contacto con el presidente del Banco Central y, a su pedido, remitió información sobre la situación de la provincia por el conflicto con TABSA. Espera que se tenga en cuenta la condición insular de Tierra del Fuego, que no puede ver interrumpida la comunicación terrestre. Reprochó al gobierno provincial la falta de acciones, dado que ya el año pasado hubo inconvenientes y ahora el riesgo de desabastecimiento es concreto. Las definiciones deberían tomarse antes del 15 de junio, cuando la empresa pondrá fin a los pagos en pesos argentinos. Además dio a conocer un proyecto que limita los mandatos de los dirigentes sindicales.
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El representante del Gobierno Provincial y del Municipio de Río Grande, mantuvieron un encuentro donde analizaron las acciones que se vienen ejecutando de manera conjunta, así como trazaron ejes en común para seguir reforzando el trabajo coordinado.
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Es el Día Mundial del Ambiente y la agenda legislativa tiene proyectos, que se trabajan desde los distintos bloques, que tienden a la preservación del ambiente, el cuidado y las nuevas políticas públicas con tendencia sustentable respecto de las gestiones administrativas y de diagramación. En un análisis de los asuntos de la comisión que preside el legislador Emmanuel Trentino (FORJA) se desprende la actualidad de los tópicos ambientales en estudio por parte de la Legislatura provincial.
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El Gobierno de Tierra del Fuego AIAS, a través del Ministerio del Producción y Ambiente y de la Secretaría de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Asuntos Internacionales lleva adelante gestiones ante el Banco Central de la República Argentina y ante el Consulado General en Punta Arenas para que empresas transportistas puedan regularizar sus pagos a TABSA por el cruce de camiones a la isla.
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El diputado de Juntos por el Cambio Héctor Stefani advirtió sobre el interés de capitales chinos de construir un puerto en una zona estratégica como Tierra del Fuego y lo enmarcó en la expansión de China para recuperar “la ruta de la seda”. Afirmó que ya “están en algunos países de Asia, en Brasil, en América Central, y obviamente Tierra del Fuego y la Argentina les interesa porque es uno de los países más ricos”. Para el diputado estas obras de infraestructura las debe realizar el Estado nacional para “preservar la soberanía de los recursos para los argentinos y corrernos de cualquier conflicto internacional”, dijo. Además cuestionó la “inacción” del gobierno provincial en el conflicto con TABSA y puso en
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