El cumpleaños de Río Grande comenzó a festejarse con una gran kermesse familiar

Cientos de vecinos y vecinas riograndenses fueron parte de este gran evento. Comedores, merenderos y organizaciones comunitarios tuvieron un protagónico durante todo el evento. El Estado municipal reafirma la importancia de acompañar a las familias de la ciudad. La secretaria de Desarrollo Social del Municipio de Río Grande, Silvana Angelinetta, resaltó que “las actividades fueron inclusivas, desde niños y niñas hasta adultos mayores”, en tanto agregó que “luego de pandemia, estamos convencidos de que merecíamos encontrarnos de esta manera, juntarnos y divertirnos para comenzar con los festejos del cumpleaños de nuestra ciudad”.

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Por amplia mayoría se aprobó la propuesta salarial para la docencia

Durante los días miércoles 29 de junio, jueves 30 de junio y viernes 1 de julio se realizaron asambleas y consultas en las instituciones educativas de toda la Provincia. A última hora de la tarde del viernes, se realizó un nuevo Congreso Provincial de Delegadas y Delegados resolutivo, donde se presentaron un total de 188 mandatos para definir si se aceptaba o rechazaba la propuesta salarial presentada por el gobierno. Se impuso la aceptación, por amplia mayoría.

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Desde la FEPOTRA se pronunciaron sobre el estudio de factibilidad

Daniel Guzmán, referente de la Federación Popular del Transporte, dio las primeras impresiones del informe preliminar del estudio de factibilidad por el cruce por aguas argentinas, que presentó la empresa Serman. Destacó que la información recopilada sea de acceso público y estimo que la elección de Punta Loyola y el sur de la Bahía San Sebastián, como puntos para el cruce, es razonable. También reclamó que el proyecto se concrete mediante la creación de una empresa estatal fueguina, santacruceña y nacional.

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Apoyo nacional a un puerto en Río Grande

El concejal peronista Hugo Martínez participó en el Chaco de unas jornadas por la soberanía nacional con personalidades de primer nivel donde concluyeron en seis puntos revalorizando el eje Río Paraná – Canal Magdalena – Antártida. Allí coincidieron en el fortalecimiento de la logística longitudinal fluvial y marítima, resolviendo los obstáculos transversales en su desarrollo (como el Canal del Indio), los condicionamientos del Canal Beagle (Tratado de Paz y Amistad firmado por Argentina y Chile en 1984) y, la puesta en valor y necesidad de un puerto soberano excavado de aguas profundas en la ciudad de Río Grande, Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.

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