El director General de Transporte y Movilidad Urbana de Río Grande, Matías Bucci, detalló que el próximo 2 de junio comenzará la inscripción digital obligatoria para conductores y vehículos que trabajen mediante plataformas electrónicas como Uber o Didi, en el marco de la reglamentación de la Ordenanza Municipal Nº 4892/2026. El funcionario sostuvo que el nuevo sistema apunta a “igualar condiciones”, fortalecer los controles y garantizar seguridad para pasajeros y conductores mediante registros online, validación documental y un sistema de fiscalización con código QR.
Río Grande. – Luego de la aprobación de la Ordenanza Municipal Nº 4892/2026, el Municipio de Río Grande avanza en la reglamentación y modernización del sistema de registro para el transporte privado mediante plataformas electrónicas, en un escenario atravesado por el crecimiento de aplicaciones como Uber, Didi y otros servicios similares que comenzaron a operar en la ciudad.
En una entrevista brindada a FM Del Pueblo, el director General de Transporte y Movilidad Urbana, Matías Bucci, confirmó que “la primera etapa del nuevo esquema comenzará el próximo 2 de junio con la apertura oficial del registro digital para conductores y vehículos, una herramienta que permitirá formalizar, regular y controlar la prestación de estos servicios dentro del ámbito municipal”.
Durante la entrevista, Bucci explicó que “el crecimiento de las plataformas electrónicas obligó al Municipio a actualizar los mecanismos regulatorios y adaptar el sistema de transporte urbano a nuevas modalidades de prestación”.
“Si bien, como lo decís, tiene que ver con una nueva forma de vincularse del usuario con el servicio de transporte a través de plataformas, ya sea la que vos mencionabas que es Uber o las otras aplicaciones que pueden llegar a producirse, tiene que ver con la interacción que tiene el vecino con los servicios de transporte”, expresó.
El funcionario recordó que “el nuevo marco regulatorio surge de una ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante a fines de marzo y destacó que la normativa es el resultado de un trabajo legislativo que se venía desarrollando desde hace tiempo”.
“Nosotros estamos trabajando ahora en lo que es la reglamentación y los registros. Surge una normativa que está aprobada por el Concejo Deliberante a fines de marzo de este año, con una tarea legislativa que se venía dando ya desde hace un tiempo atrás”, indicó.
A partir de esa aprobación, el Municipio decidió avanzar en un “sistema integral de inscripción digital que permita ordenar el funcionamiento de los servicios de transporte por aplicaciones y establecer mecanismos de control equivalentes a los existentes para taxis y remises”.
“Estamos llevando adelante también la creación de los registros para conductores y vehículos. En definitiva, lo que dará sinceramente la situación es la obligación formal de llevar adelante la actividad”, sostuvo.
Bucci remarcó que uno de los principales objetivos del nuevo esquema es “garantizar condiciones mínimas de seguridad para los pasajeros y evitar que el servicio quede librado a la informalidad”.
“Hay que destacar que esa actividad de servicio de transporte se tiene que dar en un marco de seguridad para los pasajeros, que es lo que nosotros hacemos también”, afirmó.
En ese sentido, explicó que “la ordenanza establece la apertura de registros obligatorios tanto para conductores como para vehículos, incluyendo requisitos específicos vinculados a documentación personal, antecedentes y condiciones técnicas de las unidades”.
“Lo que plantea la normativa son la apertura de registros, requisitos de conductores y registros de vehículos con su propietario registral”, detalló.
Uno de los aspectos centrales del nuevo sistema será la digitalización total del trámite, ya que el Municipio habilitará una plataforma web mediante un portal ciudadano donde cada interesado podrá completar su inscripción de manera remota.
“Estos registros que nosotros estamos trabajando y actualizando van a ser a través de una plataforma o portal ciudadano a través de la web”, explicó.
Y agregó que “va a ser una interfaz para que cada vecino que esté interesado pueda ingresar y a través de ello pueda inscribirse”.
Según precisó el funcionario, cada conductor deberá cargar datos personales y toda la documentación exigida por la normativa vigente para poder obtener la habilitación correspondiente.
“La persona va a tener que inscribirse con los datos personales y con la documentación que plantea la normativa, que tiene que ver con requisitos esenciales para prestar el servicio”, señaló.
Entre los requisitos mencionó la necesidad de contar con licencia habilitante, certificado de antecedentes penales negativos, revisión técnica vehicular obligatoria y seguro específico para transporte de pasajeros.
“Llámese licencia de conducir correspondiente, certificado de penales negativos, que tenga un vehículo, que ese vehículo tenga una RTO, una revisión técnica obligatoria, y que también tenga un seguro para transporte de personas”, enumeró.
Toda esa información deberá ser cargada digitalmente y luego será evaluada por el área de Transporte municipal.
“La persona va a tener que ir cargando todo en esta plataforma para llevar adelante el registro”, explicó.
Bucci destacó además que “el sistema fue diseñado para ser accesible y sencillo para cualquier vecino, incluso desde teléfonos celulares”.
“Esto lo puede hacer desde una computadora o desde un teléfono celular inclusive. La interfaz es amigable y cualquier persona podría cargarlo tranquilamente porque el sistema está armado de forma cómoda”, aseguró.
Una vez iniciado el trámite, la Dirección de Transporte realizará un “control individual de cada expediente digital, verificando que la documentación esté correcta y vigente”.
“Desde nuestro lado, lo que vamos a hacer es revisar trámite por trámite e ir aprobando cada uno de manera particular”, indicó.
Incluso aclaró que “si existieran errores en la carga de archivos o documentación ilegible, el sistema permitirá corregirlos”.
“Si se cargó algo que no se ve o está borroso, también le damos la oportunidad para avisarle y que lo vuelva a cargar”, explicó.
El funcionario indicó que “el Municipio proyectó la implementación en dos etapas: primero la registración y validación documental, y luego la habilitación formal para comenzar a prestar el servicio”.
“Lo planteamos como dos etapas: una etapa primaria de certificación tanto del vehículo como del conductor para luego avanzar con la habilitación formal”, señaló.
Además, confirmó que “la ordenanza establece un cupo máximo de 800 vehículos habilitados para operar bajo esta modalidad”.
“La normativa plantea un cupo de 800 vehículos independientemente de la cantidad de conductores”, explicó.
Durante la entrevista, Bucci también aclaró que “los servicios mediante plataformas seguirán siendo considerados transporte privado y no transporte público”.
“En este caso va a ser un transporte privado. Nosotros tenemos transporte público y transporte privado”, sostuvo.
En ese marco, explicó que “convivirán distintos esquemas dentro del sistema de movilidad urbana local”.
“El colectivo es un transporte público y después tenemos otros servicios como el servicio privado de remis o transporte privado de pasajeros, que son servicios privados regulados por esta dirección”, detalló.
Asimismo, confirmó que “taxis y remises también podrán adherirse voluntariamente a las plataformas electrónicas y operar bajo ambas modalidades”.
“Taxi y remis también van a estar vinculados a este servicio y se van a poder registrar para llevar adelante la prestación”, afirmó.
Y agregó que “un taxi o remis podría trabajar con esta nueva plataforma y también seguir trabajando de la forma tradicional”.
Otro de los ejes centrales de la nueva reglamentación será la modernización del sistema de fiscalización y control mediante herramientas digitales.
Bucci explicó que “cada vehículo habilitado contará con un código QR que permitirá a los inspectores verificar en tiempo real toda la información vinculada al conductor y al vehículo”.
“La ordenanza nueva trajo una modernización en lo que es el control, porque a través de la carga de documentación nosotros vamos a poder obtener un código QR”, indicó.
Ese mecanismo permitirá consultar rápidamente si el conductor tiene la documentación vigente y si cumple con todos los requisitos de seguridad.
“Yo voy a tener un inspector actuante en la calle y lo que va a poder hacer es escanear ese QR y ver todas las condiciones de cumplimiento, tanto del conductor como del vehículo”, explicó.
Además, destacó que “el sistema permitirá mantener actualizada toda la documentación de manera online”.
“Cada vez que se tenga que renovar documentación, se va a poder cargar por sistema vía plataforma”, sostuvo.
Bucci insistió en que “el objetivo principal es fortalecer los controles y garantizar condiciones equitativas entre todos los actores del sistema de transporte urbano”.
“Lo que busca la normativa es poder dar una igualdad de condiciones en todos los servicios del sistema de transporte”, afirmó.
En esa línea, reconoció que taxis y remises poseen actualmente ciertas obligaciones normativas específicas, aunque aseguró que el nuevo esquema apunta a equilibrar exigencias y controles.
“En definitiva, lo que vamos a tener que hacer nosotros es llevar adelante el control para el cumplimiento efectivo de la prestación del servicio”, sostuvo.
El funcionario también remarcó que la inscripción será obligatoria para todas las plataformas electrónicas que operen en la ciudad.
“Eso es para todos: Uber, Didi y todas aquellas plataformas que puedan llegar”, confirmó.
Incluso aclaró que el registro permanecerá abierto y que el sistema permitirá reemplazar prestadores en caso de incumplimientos.
“Puede suceder que alguno de los prestadores habilitados no cumpla con los requisitos o no ofrezca la documentación, y entonces se pueda habilitar a otra persona que sí cumple con las condiciones”, explicó.
En otro tramo de la entrevista, Bucci fue consultado sobre las categorías de licencia necesarias para operar en estas plataformas y detalló que será obligatoria una licencia semiprofesional categoría D1.
“Es una D1 que se encuentra hoy dentro de las categorías profesionales”, explicó.
No obstante, aclaró que “quienes actualmente poseen licencias particulares podrán iniciar el trámite correspondiente para obtener la categoría requerida”.
“La persona que posee una categoría común puede solicitar la ampliación de esa categoría”, indicó.
El funcionario también hizo referencia a los mecanismos de evaluación y capacitación que forman parte de las licencias profesionales vinculadas al transporte de pasajeros.
“Cada vez que se va a emitir una licencia de esta categoría tiene etapas evaluativas que tienen que ver con reconocimiento de normas de tránsito y reconocimiento de la ciudad”, señaló.
Según explicó, esos exámenes buscan garantizar que el conductor conozca los recorridos, los sectores de mayor circulación y las condiciones generales de movilidad urbana.
“Justamente se busca entender cuál es el camino o recorrido óptimo y poder conocer cuáles son los puntos por donde la gente más se moviliza”, sostuvo.
Finalmente, Bucci confirmó que el próximo 2 de junio quedará oficialmente habilitado el portal de inscripción y aseguró que el Municipio acompañará a quienes necesiten asistencia para completar el trámite digital.
“A partir del 2 de junio va a estar abierto el portal de registro”, anunció.
Además, adelantó que “la información será difundida públicamente y que habrá acompañamiento presencial desde el área de Transporte municipal”.
“También vamos a acompañar a la persona que quizás quiera registrarse y tenga algún inconveniente con la carga de datos”, explicó.
En ese sentido, indicó que los vecinos podrán acercarse a la Delegación de Transporte ubicada en Delegación de Transporte Municipal para realizar consultas, recibir asesoramiento y conocer los requisitos exigidos para la habilitación.
