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El ministro dio a conocer algunos acuerdos de reducción salarial que están analizando y, ante la crisis en el comercio minorista, instó a los gremios a tener “responsabilidad cívica” para sostener los puestos laborales. “De nada sirve que una empresa quiebre, se pierdan los puestos de trabajo, porque después va a ser muy difícil que vuelva a reactivarse en el corto tiempo”, planteó. Hay presentaciones ante el ministerio provincial y ante la delegación del ministerio de Nación, y debe haber “un acuerdo de partes”, sostuvo.

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La ministra de Producción y Ambiente Sonia Castiglione estimó que esta misma semana podrá retomarse la actividad industrial, aunque el ritmo será lento. Desde el lunes iniciaron las inspecciones para verificar las adecuaciones de la infraestructura y destacó la reingeniería en las electrónicas para resolver la dificultad de mantener la distancia en las líneas de producción. Se evaluará la evolución de la pandemia con esta reapertura, para definir si se siguen flexibilizando las restricciones. Respecto del reclamo de la cooperativa Líder, fue ofrecido un crédito blando de 350 mil pesos, pero el monto no llega a un tercio de lo que necesitan para cubrir los sueldos de un mes. La ministra consideró que la alternativa es un crédito bancario, donde

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“Hoy necesitamos por lo menos que nos abran una puerta de diálogo”, reclamó Diego Barrera, integrante de la Cooperativa Líder. La empresa brinda el servicio de traslado de media distancia puerta a puerta desde hace 20 años y cuenta con 10 empleados, pero no ha logrado acceder a ninguno de los paliativos que dispuso el gobierno nacional y el provincial. Junto con Montiel, que está en la misma situación, son cien familias que dependen de una actividad totalmente paralizada y sin viso de reapertura.

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El administrador de la Aduana Río Grande informó sobre la nueva modalidad de atención, ante la reapertura que se realizó desde ayer. Los turnos se pueden gestionar vía web, tanto para trámites relacionados con automotores como para encomiendas. Por el momento la jornada está reducida a tres horas, si bien la mayoría del personal estuvo trabajando durante la cuarentena en la logística. Los vehículos no liberados que estén en el continente y hayan excedido el plazo de 60 días podrán tramitar un permiso especial en la Aduana cercana o en la policía.

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Los telegramas llegarán hoy a casi la mitad del plantel total de la empresa, que se comprometió a pagar las indemnizaciones dentro de las 48 horas. El propietario, Abel Cóccaro, expresó la desazón al tener que tomar esta decisión, ante la demora en el pago de certificados y redeterminaciones que en algunos casos superan los 200 días. “Desde hace cinco meses no hemos cobrado en tiempo y forma como corresponde y no da para más”, sentenció. Confía en que el Gobierno provincial pueda regularizar la situación durante la veda invernal, para retornar al trabajo en septiembre y volver a tomar a los mismos obreros.

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