A través de LADE operará su Boeing 737-700 matrícula T-99 para Flybondi tras sellar la contratación de operaciones chárter con la ultra low-cost, al verse ésta afectada por falta de tripulaciones como consecuencia de la tercera ola de contagios, lo cual también se tradujo en la demora en la llegada de su quinto Boeing 737-800. Serán 3 vuelos diarios entre hoy y el 21 de enero. Esto permitirá que más de 3.000 pasajeros no pierdan sus conexiones.
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Un apostador de Ushuaia embolsó 1.000.000 de pesos y otro de a misma capital $500.000, en lo que fue el sorteo N°957 del Telebingo Fueguino, celebrado este domingo por la noche. En el «Especial de Reyes», el galardón mayor fue para el cartón N°1.814 adquirido en la Agencia N°45 de Ushuaia. En tanto, el medio millón quedó para el billete N°5.143 comprado en esa misma agencia, mientras que el tercer premio se adjudicó a la boleta N°7.918 comprada en la Agencia 156 de Río Grande.
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“Hay mucha gente disfrutando de trekkings y caminatas como Laguna Esmeralda o Laguna Turquesa”, aseguró Oscar Rubinos, empresario hotelero de Ushuaia y presidente de la filial local de la Asociación Hoteles de Turismo y agregó que la época más conveniente para hacer estas actividades es desde noviembre hasta abril.
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Este sábado el aeropuerto de Ushuaia recibió el primer vuelo de la Aerolínea Low Cost Flybondi, la que operará tres veces por semana desde y hacia el Fin del Mundo.
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Arribó este sábado a Ushuaia el buque de pasajeros «Viking Octantis». El flamante coloso noruego fue lanzado recién semanas atrás a los mares y es un navío de clase polar 6. Mide 205 metros de eslora por 23 de manga y puede transportar un total de 378 viajeros, a pleno lujo. Lo peculiar de esta impactante nave es que los pasajeros cuentan con la posibilidad de interactuar con los científicos a bordo (su status es de expedición).
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El especialista en pesca y Atlántico Sur, César Lerena, volvió a alertar sobre el saqueo de recursos pesqueros y puntualizó en la extracción de calamar. Del total de toneladas, 250 mil en promedio se llevan de Malvinas. El calamar extraído ilegalmente y comercializado se traduce en montos que oscilan entre 2600 y 4 mil millones de dólares duplicando el valor de las exportaciones argentinas.
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