Ese será el nombre que tendrán las dosis que elaborará el laboratorio Richmond en su planta en Pilar, según el acuerdo con el Instituto Científico Gamaleya de Rusia.
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Ese será el nombre que tendrán las dosis que elaborará el laboratorio Richmond en su planta en Pilar, según el acuerdo con el Instituto Científico Gamaleya de Rusia.
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Lo destacó el gobernador Gustavo Melella luego del encuentro que encabezó, desde Casa de Tierra del Fuego, con funcionarios del Gobierno nacional y representantes del sector productivo y privado de Tierra del Fuego, continuando con el análisis de ampliación de la matriz productiva de la provincia.
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El diputado nacional de Juntos por el Cambio dio detalles de la reunión que mantuvo con el Ministro de Transporte y la Secretaria de Articulación Interjurisdiccional, como punto de partida para el debate del proyecto de creación de una segunda bandera, en Tierra del Fuego. Permitirá que muchos propietarios de embarcaciones radicadas en otros países cercanos, como Paraguay, puedan cambiar a una bandera argentina sin pagar impuestos por estar alcanzados por la ley 19640. Además destacó el desarrollo que conlleva, desde la fabricación de embarcaciones a la tecnología asociada y ocupación de mano de obra. Aseguró que hubo una excelente recepción del ministro, y que hay acuerdo del gobierno fueguino, que está a la espera de las definiciones nacionales. Accesoriamente,
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La obra se concretará a partir del acuerdo firmado con ENOHSA. Ahora se realizará el llamado a licitación, que incluye un vaciadero de camiones atmosféricos, una playa de secado de sedimentos y dos nuevos colectores cloacales.
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Los docentes provinciales van al paro este miércoles para exigir, ante el avance de la segunda ola, clases realmente cuidadas, por el cuidado de la salud y la vida de docentes, no docentes, estudiantes y sus familias. Lo decidió el Congreso Provincial de Delegados y Delegadas del SUTEF.
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El ex Ministro de Gobierno de la gestión de Rosana Bertone explicó que, con la toma de posesión de la tierra luego de la expropiación, cualquier accidente en la ruta hubiera sido responsabilidad de la provincia, por lo cual decidieron cerrar el paso. No fue una decisión de los propietarios de la Estancia Cabo Peña, que siguen litigando en la justicia por no estar de acuerdo con valor en que se tasó la tierra. Tras las críticas de la legisladora Myriam Martínez a su participación en la firma del convenio con los ex propietarios, barajó que la parlamentaria “no entendió” los alcances de la ley ni del acuerdo firmado, o no le quedó claro a los abogados que la asesoran.
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