“La decisión está tomada y nosotros no vamos a atender ningún vuelo”

El delegado de APA en Río Grande, Luís Márquez, aseguró que cuentan con el respaldo de la asociación sindical a nivel nacional y, ante el temor de un contagio similar al que se dio en Ushuaia, no atenderán ningún vuelo. “No están dadas las condiciones para que opere el aeropuerto de Río Grande, porque estamos expuestos”, sostuvo el dirigente, y destacó “el ciento por ciento de acatamiento” del personal. También celebró el “apoyo total y contundente” de los riograndenses. A nivel nacional los gremios aeronáuticos seguirían la misma línea.

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“Perdemos más tiempo haciendo aduana, que el viaje desde Buenos Aires a la provincia”, afirmó Fraser

Así lo marcó el vocal de la Cámara Transportistas de Tierra del Fuego Roberto Fraser ante la situación que están pasando los camioneros fueguinos en la Aduana de Río Gallegos. Puntualizó que “pasamos de cinco a doce a poder tener un camión en la provincia por esta situación”. Además indicó que “los costos aduaneros se multiplicaron en un 100%, mientras que el costo del transporte no ha aumentado”.

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Gobierno garantiza la conectividad aérea con avión sanitario

Si bien anoche el Presidente del INFUETUR Dante Querciali había confirmado dos vuelos a Río Grande, luego de que fueron cancelados por parte de Aerolíneas Argentinas los vuelos a Ushuaia, el Gobierno provincial dio marcha atrás anulándolos. Sin embargo garantizó la conectividad aérea con el continente a través de un avión sanitario con el cual traerán a la Isla insumos médicos y reactivos para el diagnóstico del Coronavirus.

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Solicitan que “se implemente el barril de petróleo criollo en forma urgente”

En reuniones con sus pares diputados, la parlamentaria nacional neuquina Alma Sapag expresó que “más allá de la emergencia sanitaria que atraviesa nuestro país en consonancia con la del planeta casi en su totalidad, las provincias patagónicas sufrirán además la debacle del precio internacional del petróleo, así están en riesgo unas 30 mil familias y 700 pymes de la provincia”. Por lo cual propuso la adopción de una serie de medidas hasta tanto se regularice el mercado internacional de petróleo, como “establecer un precio sostén del barril de petróleo nacional en U$S 54 y un esquema variable de los derechos de exportación en función del precio internacional, en donde la alícuota tienda a 0 para las provincias exportadoras de petróleo”.

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