El empresario turístico y referente de la Cámara de Turismo analizó la actualidad del sector, celebró la liberación de las motocicletas tras años de reclamos, advirtió que la medida aún es insuficiente, destacó el crecimiento del turismo de aventura y cuestionó la falta de infraestructura para acompañar ese desarrollo. También reclamó una política de Estado para el turismo, defendió el regreso de los vuelos chárter, se refirió a la situación del puerto, la actividad antártica y realizó un balance positivo de la temporada invernal, tras un inicio de año con baja ocupación.
Río Grande. -Marcelo Lietti volvió a analizar la realidad del turismo fueguino y aseguró que la provincia atraviesa un momento clave para definir el rumbo de una de sus principales actividades económicas. Durante una entrevista con el programa ‘Buscando el Equilibrio’ que se emite por Radio Provincia, abordó desde la liberación de las motos importadas hasta la infraestructura turística, la actividad antártica, los vuelos chárter, el puerto de Ushuaia y la temporada de invierno.
Liberación de motos: «Es un avance, pero quedó como un parche parcial»
Uno de los primeros temas abordados fue la reciente posibilidad de liberar las motocicletas importadas luego de cinco años, un reclamo histórico del sector y sostuvo que «algunos venimos luchando hace años sobre este tema. Cada uno que podía siempre metía un bocadillo con gobernantes, diputados y senadores y por suerte ahora se dio, pero es solamente una parte. Siempre se luchó por este cambio porque uno compraba un auto importado y lo liberaba a los cinco años; en la misma agencia compraba una moto y no la podía liberar nunca. Era irrisorio».
Sin embargo, explicó que «ahora se pueden liberar, pero en 2022 y 2023 se puso un límite de 5.000 dólares para las motos y de 35.000 dólares para los autos. Hoy cualquier moto chica vale más que eso. Entonces termina siendo un parche parcial porque se van a liberar solamente las motos que ya estaban compradas, pero no se pueden volver a importar con el beneficio. Hay que levantar ese mínimo porque hoy esos montos son irrisorios».
Para Lietti, eliminar esa restricción también impulsaría otras actividades vinculadas al turismo y agregó que “las motos de nieve, los vehículos 4×4 y toda esa actividad también se beneficiarían. Después de la pandemia creció muchísimo el turismo aventura y facilitaría el recambio de esos vehículos».
El boom del turismo aventura y los motoviajeros
Lietti aseguró que el turismo alternativo atraviesa un crecimiento histórico a nivel mundial y que Tierra del Fuego no es la excepción. «Post pandemia explotó para este lado también. Creció muchísimo todo lo que tiene que ver con motorhomes, motos, vehículos 4×4 y turismo alternativo. El motoviajero ha crecido de una manera exponencial, increíble, en todo el mundo», señaló.
No obstante, cuestionó que «no se ha podido contener ese sector; se ha hecho solo. En Ushuaia apenas se hizo una ordenanza y se les dio un lugar cerca del Parque Nacional, pero todo muy acotado y muy incipiente. En los lugares donde esto funciona seriamente existen espacios preparados, con todos los servicios y transporte público cercano».
También remarcó que «necesitan lugares para descargar los desechos cloacales, agua, electricidad y otros servicios que se pagan. En ningún lugar del mundo eso es gratis. Hace falta planificación».
Otro de los puntos que cuestionó fue la intención de restringir la circulación de buses turísticos de gran porte en Ushuaia y remarcó que «siempre explicamos que esos buses son necesarios. Hay grupos de treinta personas, por ejemplo alemanes, que necesitan viajar juntos con un guía que hable su idioma. ¿Qué genera más impacto: un micro o tres combis? Hay que tener cuidado cuando se toman decisiones para no afectar una actividad productiva como el turismo».
Infraestructura: «Falta una mirada diferente»
Consultado sobre la planificación turística de Tierra del Fuego, Lietti consideró que «me parece que es una cuestión de mirada, de darle una mirada diferente a la importancia de la actividad turística. Hay que aprovechar la ruta, el ingreso terrestre, los motoviajeros, los motorhomes. Hubo temporadas donde ingresaron casi 10.000 motos. Eso es una oportunidad enorme que todavía no estamos aprovechando».
En ese sentido, lamentó que la provincia todavía no escuche suficientemente al sector privado y manifestó que “claramente hay una falta de mirada. No se trata solamente de escuchar a las cámaras, sino de entender la dimensión que tiene el turismo. Hay países como Croacia o Albania que apostaron fuertemente al turismo, hicieron infraestructura, accesos, miradores y obras mixtas entre el Estado y los privados. Nosotros tenemos más de cincuenta años de actividad turística y todavía discutimos cuestiones básicas».
«El turismo tiene que ser política de Estado»
Para Lietti, la discusión ya no debería centrarse en la importancia del turismo sino en cómo potenciarlo. «El turismo tiene que ser política de Estado. Ya no se puede discutir más la importancia que tienen Cerro Castor, el aeropuerto, el puerto, las rutas alternativas y todos los recursos naturales de la provincia. El turista no viene por un hotel o un restaurante; viene por todo el conjunto de atractivos que tiene Tierra del Fuego», afirmó.
Asimismo, consideró que «hace falta una decisión gubernamental muy importante. Los atractivos están en ámbitos nacionales y provinciales, por eso tiene que haber coordinación entre Nación, Provincia y municipios. El turismo es lo que está salvando a esta provincia y todavía no hay una mirada profunda sobre su potencial».
Antártida: «Mi mirada es soberanía ya»
Otro de los ejes de la entrevista fue el desarrollo del turismo antártico y los sobrevuelos e indicó que “hoy somos el único destino que tiene una empresa argentina que puede sobrevolar la cordillera y que además apostó a la Antártida. Hace años acompañamos desde la Cámara para que consiga los permisos necesarios. Es un esfuerzo enorme».
En ese marco, fue categórico sobre la necesidad de avanzar en esa actividad: «Mi mirada es pura soberanía, ya Chile nos lleva una diferencia enorme. Siempre hablamos de soberanía y tenemos que ejercerla también sobre la Antártida. Hay que permitir cuanto antes que se desarrollen estas actividades dentro de todos los convenios internacionales y con todas las normas vigentes».
Puerto de Ushuaia: «Lo importante es que funcione»
Sobre la intervención del puerto de Ushuaia, evitó tomar partido por alguna de las administraciones, aunque pidió resolver rápidamente la situación y expresó que “lo importante es que el puerto funcione y funcione bien, no importa quién lo administre. Es la puerta de entrada a muchos negocios para la ciudad. Después, de quién debe depender es una discusión muy delicada».
También mostró preocupación por el estado del muelle utilizado por los catamaranes y señaló que “lo que pasó con el muelle preocupa muchísimo. Si realmente estaba en esas condiciones, no podía seguir funcionando así. Lo importante ahora es que todo se ordene antes de la temporada porque es un tema que preocupa al sector».
Hotelería y gastronomía: «Siempre hay que seguir mejorando»
Lietti valoró la reapertura del Centro de Montaña Martial y destacó que «era una obra necesaria. Va a ser muy importante tanto en invierno como en verano, porque cubre un segmento que necesitaba Ushuaia. Bienvenido sea que ya esté funcionando».
Sin embargo, sostuvo que «siempre falta mejorar la hotelería y la gastronomía. El sector privado tiene que seguir invirtiendo permanentemente. Si uno no tiene esa mirada, nunca va a crecer».
Alquileres temporarios: «La tendencia vuelve a la hotelería»
Respecto de los alquileres temporarios, sostuvo que «la sobreoferta hizo que las rentabilidades ya no fueran las esperadas y muchos inmuebles están volviendo al alquiler permanente. Eso también permite que la gente que vive acá pueda acceder nuevamente a viviendas a valores normales».
Además, observó un cambio en las preferencias de los turistas: «La gente está volviendo a considerar la hotelería por los servicios que ofrece: desayuno, limpieza diaria, ropa blanca. Muchos se cansaron de tener que cocinar o limpiar un departamento durante las vacaciones».
También volvió a advertir sobre los riesgos del alojamiento informal y relató que “hace pocos días una familia llegó a Ushuaia y el propietario del departamento no quería darle la dirección hasta que le pagaran. Investigamos y era un alojamiento irregular. Siempre recomendamos verificar que el establecimiento esté habilitado porque hay muchos que trabajan muy bien, pero también existen otros que generan problemas a los turistas».
Una temporada que logró recuperarse
El referente turístico realizó un balance positivo del invierno luego de un comienzo de año muy complejo y destacó que «después de un mayo y junio muy bajos, julio y agosto están muy bien en ocupación. No quiero dar porcentajes porque depende de cada establecimiento, de su ubicación y de cómo administra sus ventas, pero en general la temporada viene muy bien».
En este sentido, destacó que “el invierno es muy específico. La gente viene a esquiar o viene a conocer la nieve y a disfrutarla. Después recorre los atractivos y hace excursiones que se pueden realizar tanto en invierno como en verano».
Finalmente, también lamentó la situación financiera del Ente Mixto de Promoción Turística y afirmó que «ese fue un espacio donde se trabajó muchísimo. Los primeros vuelos chárter se hicieron con un esfuerzo conjunto entre el sector privado, el Municipio y la Provincia. Así nacieron los Park Charter. Después siguieron los vuelos chárter y se hicieron muchas cosas, pero hoy esa parte está muy estancada. Si uno no tiene fondos, en ningún ámbito de la vida, ni siquiera en un hogar, puede moverse».
