El presidente de APITUR, Santiago Cappello, confirmó la realización del esperado Gran Premio de las Estancias y el Petróleo, que tendrá un parque estimado de entre 41 y 42 máquinas. La competencia comenzará el viernes con la rampa simbólica en el Parque de los 100 Años, continuará durante sábado y domingo por caminos de la zona norte y finalizará en el Autódromo de Río Grande. La organización incorporó nuevos tramos y pidió especialmente al público respetar las medidas de seguridad, no encender fuego y retirar los residuos.
Río Grande.- El automovilismo fueguino se prepara para recuperar una de sus competencias más esperadas. El presidente de la Asociación de Pilotos de Turismo y Rally (APITUR), Santiago Cappello, confirmó la realización del Gran Premio de las Estancias y el Petróleo, que reunirá a más de 40 máquinas y volverá a recorrer caminos de la zona norte de Tierra del Fuego.
Cappello brindó detalles de la competencia y reconoció el intenso trabajo que viene desarrollando el equipo de APITUR para llegar en condiciones al fin de semana.
“Estamos todos trabajando a contrarreloj”, señaló el dirigente, quien explicó que la organización comenzó más tarde de lo esperado debido a que algunas habilitaciones llegaron posteriormente a lo previsto.
Sin embargo, aseguró que los preparativos se encuentran encaminados.
Más de 40 máquinas para el regreso
Uno de los datos más importantes confirmados por Cappello fue la cantidad de participantes.
APITUR recibió 47 inscripciones, aunque algunas tripulaciones finalmente no podrán competir por cuestiones personales o de fuerza mayor.
La expectativa de la organización es conformar un parque definitivo de entre 41 y 42 autos, cifra que Cappello consideró especialmente positiva teniendo en cuenta el contexto económico y las dificultades que implica preparar una unidad de competición. “Estamos contentísimos”, manifestó.
Durante las verificaciones previas fueron habilitados alrededor de 39 vehículos, mientras que otros siete realizaron el correspondiente procedimiento en Ushuaia. Solamente dos presentaron observaciones, vinculadas a cuestiones de seguridad que deberán ser subsanadas antes de la carrera.
La última instancia de verificación se realizará el viernes a las 18:00 horas en el Autódromo de Río Grande.
Una “prueba de fuego” para recuperar definitivamente la competencia
Más allá de lo deportivo, el Gran Premio tendrá una importancia especial para APITUR.
Cappello explicó que durante los últimos años la tradicional prueba había perdido continuidad debido, entre otras cuestiones, a dificultades para conseguir habilitaciones y permisos para utilizar determinados caminos.
Esta edición representa entonces una oportunidad para demostrar que la competencia puede desarrollarse cumpliendo las condiciones establecidas.
“Para nosotros fue una prueba de fuego, fue como una última oportunidad que nos dieron. Nos abrieron las puertas y estamos encaminados a eso”, explicó.
El presidente de APITUR destacó además el comportamiento de los pilotos durante los reconocimientos previos y señaló que no recibieron reportes sobre competidores circulando indebidamente por los sectores restringidos.
Para Cappello, que todo se desarrolle correctamente será determinante para el futuro.
“Si sale todo bien, si termina todo bien, el año que viene vamos a tener otra vez el Gran Premio de las Estancias”, afirmó.
El viernes, la fiesta comenzará en el Parque de los 100 Años
La actividad tendrá su primera gran convocatoria pública el viernes a partir de las 20:00 horas, cuando se realice la rampa simbólica en el Parque de los 100 Años de Río Grande.
La propuesta será organizada conjuntamente con el Municipio y buscará generar un verdadero encuentro entre las tripulaciones y los aficionados.
Cappello anticipó que habrá música, imágenes en pantalla y diferentes actividades para acompañar la presentación de los protagonistas.
La intención es que las familias puedan acercarse y comenzar a vivir el clima de una competencia que genera una importante expectativa entre los seguidores del automovilismo fueguino.
El sábado comienzan a rugir los motores
La actividad deportiva propiamente dicha comenzará el sábado.
El primer auto largará aproximadamente a las 9 de la mañana, con un clasificatorio de alrededor de ocho kilómetros que se desarrollará entre Cantera Sara y Cruce Chorrillos.
Posteriormente se disputarán las pruebas especiales previstas para esa jornada.
Una de las características más atractivas será la incorporación de caminos prácticamente nuevos para los competidores, con sectores vinculados a Cabeza de León y Sección 30.
Cappello señaló que las primeras impresiones recibidas durante los reconocimientos fueron muy positivas y que los pilotos se mostraron entusiasmados ante la posibilidad de competir sobre trazados diferentes.
La actual conducción de APITUR, explicó, viene intentando buscar alternativas para evitar utilizar permanentemente los mismos caminos y generar nuevos desafíos tanto para pilotos como para navegantes.
Nuevos caminos para pilotos y navegantes
La incorporación de sectores desconocidos modifica también la exigencia deportiva.
A diferencia de aquellos caminos recorridos durante años y prácticamente memorizados por las tripulaciones, los nuevos trazados obligarán a prestar especial atención a la hoja de ruta y a las referencias obtenidas durante los reconocimientos.
Cappello explicó que APITUR viene trabajando para alcanzar acuerdos que permitan sumar nuevas alternativas, siempre respetando las restricciones existentes y las autorizaciones de quienes tienen responsabilidad sobre las áreas utilizadas.
La apuesta apunta a renovar el atractivo deportivo del rally fueguino y ofrecer a los participantes recorridos diferentes.
El domingo, los tramos más extensos
La competencia continuará el domingo nuevamente desde las 9 de la mañana.
Para esa jornada están previstas dos pruebas especiales de mayor extensión que recorrerán sectores desde Cruce Chorrillos hacia la zona de Laguna Hortensia, en cercanías de Estancia Salvador.
También se incorporará un tramo nuevo de aproximadamente seis kilómetros que, según explicó Cappello, nunca había sido utilizado anteriormente para una competencia.
El cierre está previsto alrededor de las 15:00 horas en el Autódromo de Río Grande, donde se desarrollará el último espectáculo de la prueba y el público tendrá la posibilidad de observar las máquinas sin necesidad de trasladarse hacia los sectores rurales.
APITUR pidió responsabilidad al público
Uno de los mensajes más importantes de Cappello estuvo dirigido a quienes concurran a presenciar la competencia.
La organización solicitó especialmente respetar únicamente los sectores que serán habilitados para espectadores y evitar ubicarse en lugares peligrosos, como exteriores de curvas, chicanas o sectores de frenaje.
APITUR informará previamente cuáles serán las áreas autorizadas para el público.
También habrá zonas que permanecerán vedadas debido a la existencia de infraestructura petrolera, pozos, válvulas e instalaciones de inyección de gas.
“Está totalmente prohibido hacer fuego”
Cappello fue terminante respecto de una de las principales medidas de prevención.
“Está totalmente prohibido hacer fuego”, remarcó.
Solamente estará permitido utilizar anafes a gas habilitados para cocinar.
También pidió extrema precaución a los fumadores, teniendo en cuenta que una colilla de cigarrillo, sumada al viento característico de Tierra del Fuego y la vegetación seca, puede representar un riesgo de incendio.
A ello agregó un pedido para que cada familia y grupo de espectadores se haga responsable de sus residuos.
“Pedimos al público también la colaboración con respecto a la basura”, señaló.
Quienes no puedan retirarla podrán entregarla al personal de la organización para que APITUR se encargue posteriormente de su disposición.
Decenas de personas detrás de cada carrera
Cappello aprovechó finalmente para reconocer a quienes trabajan detrás de escena para hacer posible cada competencia.
Más allá de las autoridades visibles de APITUR, destacó la existencia de un numeroso grupo de colaboradores que dedica horas de trabajo de manera voluntaria por su pasión por el automovilismo.
“Nosotros apostamos siempre a mantener el rally fueguino activo”, afirmó.
El dirigente valoró especialmente a quienes aportan tiempo y esfuerzo sin otra motivación que colaborar para sostener una disciplina profundamente arraigada entre los aficionados de Tierra del Fuego.
Con más de 40 máquinas, nuevos caminos y el regreso de una competencia tradicional, APITUR afrontará así uno de los fines de semana más importantes de su calendario.
El desafío, como remarcó Cappello, no terminará con la llegada del último auto: el comportamiento de pilotos, equipos y espectadores será también determinante para que el Gran Premio de las Estancias y el Petróleo vuelva para quedarse.
