El presidente del bloque de FORJA se pronunció contra el proyecto nacional sobre tierras, defendió la soberanía en zonas de frontera, sostuvo que la intervención del Puerto de Ushuaia perdió sustento jurídico y anticipó definiciones judiciales sobre la reforma constitucional. Además, se refirió al desarrollo energético de Ushuaia y aseguró que la nueva turbina resolverá el déficit de generación eléctrica de la ciudad.
Río Grande. -El presidente del bloque FORJA en la Legislatura de Tierra del Fuego, Federico Greve, cuestionó el proyecto nacional que busca modificar el régimen de tierras rurales, rechazó cualquier flexibilización que facilite la adquisición de tierras por parte de extranjeros y sostuvo que la iniciativa “responde a un negocio para amigos del poder”. Además, se refirió a la planificación territorial en la provincia, la intervención del Puerto de Ushuaia, la reforma constitucional y las obras energéticas que se ejecutan en la capital fueguina.
Rechazo a la flexibilización de la extranjerización de tierras
Greve fue contundente al expresar “nosotros estamos, por supuesto, en contra de un proyecto de extranjerización de la tierra que aumente los porcentajes respecto de la propiedad de los bienes que puedan llegar a tener los extranjeros en la tierra, máxime que quitaba muchas de las barreras que tenían que ver con la compra de espejos de agua, de cursos de ríos y obviamente zonas de frontera”.
El legislador remarcó que Tierra del Fuego tiene una situación geopolítica particular y advirtió que “imagínate vos viviendo en una isla. Si le damos a los extranjeros que compren zonas de frontera, imagínate que es hasta un atentado a la soberanía argentina”.
Asimismo, cuestionó que “hablan de la inviolabilidad de la propiedad y la realidad es que eso lo establece nuestra Constitución. No hay que hacer una ley para tener la inviolabilidad de la propiedad. Esto es una falacia”.
“Esta ley lo único que está haciendo es queriendo hacer un negocio para algún amigo del poder. Lo voy a decir claramente y con todas las letras porque no tiene otra explicación que propiciar o flexibilizar ciertas adquisiciones y cierto dominio de la tierra”, agregó.
Planificación territorial y acceso a la tierra
Consultado sobre la necesidad de una planificación integral del territorio provincial, Greve coincidió en que es necesario avanzar en una mesa de trabajo entre distintos niveles del Estado.
Explicó que el desarrollo urbano corresponde a los municipios, mientras que la provincia administra las tierras fiscales fuera de los ejidos urbanos y manifestó que “todo lo que está dentro del ejido urbano municipal es facultad de la municipalidad. Las zonas rurales corresponden a las tierras fiscales provinciales”.
Recordó además su experiencia durante los ocho años en la Municipalidad de Río Grande y señaló que “hoy hay muy poca tierra municipal para poder construir y pasa lo mismo a nivel provincial. En los ejidos urbanos hay lugares pequeños y entonces lo que se hace es tratar de construir en densidad de población”.
También reconoció que “hoy está todo eso cortado, no hay obra pública, el IPV está frenado. Entonces la realidad es que es extremadamente complejo planificarlo sin tener los medios para hacerlo”.
El proyecto de Lapadula
Respecto del proyecto presentado por el legislador Matías Lapadula para limitar la extranjerización de tierras en Tierra del Fuego, Greve indicó que “todavía no vi el proyecto. Hay que verlo bien a conciencia porque todo lo que tiene que ver con la propiedad privada está establecido en nuestro Código Civil, que se legisla a través del Congreso de la Nación”.
No obstante, adelantó que “uno no puede estar de acuerdo con la extranjerización por lo que mencionaba antes, pero sí va a votar un proyecto que acompañe y que sea conforme a la ley”.
La intervención estatal para frenar la especulación inmobiliaria
Greve recordó la política de entrega de terrenos impulsada durante la gestión municipal de Gustavo Melella en Río Grande y afirmó que “cuando nosotros pusimos casi 1.500 terrenos para la gente, bajaron los precios de las propiedades.”
En ese sentido sostuvo que “esas son las intervenciones que tiene que tener el Estado a los fines de resolver los problemas de la gente”.
En ese contexto, Greve comparó la magnitud de las extensiones de tierra en manos de grandes propietarios y sostuvo que “¿Sabés cuántas hectáreas tiene Benetton en la Patagonia argentina? Tiene 900.000 hectáreas. Y fijate vos la dimensión: ¿sabés cuántas hectáreas tiene María Behety acá en la provincia? La estancia de María Behety es la más grande de Tierra del Fuego. Tiene la mitad de lo que tiene Benetton en toda la Patagonia”.
A partir de esa comparación, el legislador remarcó la necesidad de mantener restricciones a la adquisición de tierras por parte de extranjeros y advirtió sobre el impacto que puede tener la concentración de grandes extensiones en manos privadas.
Puerto de Ushuaia: “Ya no existen motivos para sostener la intervención”
Greve explicó que actualmente existen cinco procesos judiciales vinculados a la intervención nacional y cuestionó la actuación del juez federal. “Tenemos al juez federal de Ushuaia que se declara incompetente cada vez que interviene”, sostuvo.
Recordó además que el dictamen del Procurador General consideró competente al juez de primera instancia y señaló que “es un indicio más de que lo que nosotros decíamos en la demanda era correcto, pero así y todo él sigue declarándose incompetente”.
El legislador destacó que “la última acción de la Legislatura fue instruir al Fiscal de Estado para que pudiera accionar respecto de lo del puerto”.
Greve consideró que “desde la Legislatura derogamos el artículo que supuestamente le daba base a la intervención del puerto”.
“En estos siete meses no se hizo ninguna denuncia penal respecto de la supuesta malversación de fondos. Tampoco se verificaron las otras causales. Para mí ya no hay ni siquiera un motivo para seguir con la intervención”, añadió.
Consultado por los 14 mil millones de pesos que eran para invertir, greve precisó que “yo deseo que el puerto vuelva cuanto antes a la provincia. Si vos me preguntás qué va a pasar, no lo sé porque no puedo hacer futurología”.
También reclamó que “voy a hacer todo lo posible para preguntarle al Gobierno nacional dónde está la plata de los fueguinos. Porque es la plata de los fueguinos y tiene que volver en inversiones al puerto”.
Respecto de la falta de respuestas por parte de Nación, sostuvo que “nosotros hicimos notas de pedido de información tanto a la gente del puerto como a la gente de la ANPyN y no nos respondieron ninguna”.
Reforma constitucional
Sobre el proceso de reforma de la Constitución Provincial, Greve confirmó que “estamos esperando el fallo de la Cámara para ver qué nos dice respecto de la nulidad del decreto que planteó la jueza de primera instancia”.
Además, recordó que el oficialismo presentó una acción ante el Superior Tribunal de Justicia y remarcó que “nosotros planteamos la inconstitucionalidad de la ley que derogó la reforma porque entendemos que esa ley es ilegítima e inconstitucional”.
Consultado sobre los plazos, explicó que “cada camarista tiene entre cinco y diez días para hacer su voto y en aproximadamente quince días hábiles tendría que haber una sentencia”.
La nueva turbina para Ushuaia
Greve también se refirió a la incorporación de una nueva turbina para el sistema energético de Ushuaia y aseguró que “lo que llegó ahora es toda la obra civil y la turbina. Esa turbina va a generar 50 megas de electricidad para la ciudad”.
Precisó que actualmente Ushuaia consume entre 35 y 38 megavatios e indicó que “una sola turbina va a generar 50 megas, con lo cual la capacidad de Ushuaia ya va a estar cubierta”
Aclaró, sin embargo, que la puesta en marcha demandará aproximadamente un año y detalló que “no es que trajeron la turbina y mañana la enchufan. Primero hay una obra civil, después se instala una turbina que pesa 90 toneladas y luego se conecta a la red”.
Sobre el esquema de operación futura, indicó “cuando esté conectada a la red veremos cómo va a funcionar junto con la Dirección Provincial de Energía. Hoy no se puede adelantar cómo será ese esquema”.
Asimismo, reconoció que la Legislatura todavía no recibió información sobre el contrato firmado con la empresa encargada del proyecto.
“Nosotros no tenemos esa información porque esos convenios se firmaron antes del receso. Imagino que esa información va a llegar a la Legislatura y cuando la tenga la voy a informar”, precisó.
“Será la obra más importante de los últimos 50 años”
Finalmente, Greve destacó que “cuando se termine esa obra, es la obra más importante de los últimos 50 años de la provincia, como la ampliación del Puerto de Ushuaia”.
También sostuvo que “es más fácil criticar lo que no se hace que destacar lo que se hace. Nosotros tratamos de buscarle soluciones a la gente, no problemas”.
