Se lanzó el Ahora 10 para celulares, pero faltan insumos para la fabricación

El secretario de Industria Juan Ignacio García lamentó el lanzamiento extemporáneo del programa Ahora 10, dado que en diciembre baja la producción y comienzan las vacaciones en la mayoría de las fábricas. Observó que para poder generar una reactivación es necesario que esté garantizado el acceso a las divisas para comprar materia prima y poder producir, que es algo que no está sucediendo. Afirmó que muchas industrias “están al límite” y las dificultades de acceso al dólar fueron las que marcaron precisamente la caída productiva de los últimos meses. Concedió que en un contexto de depreciación del salario es muy bueno un plan en cuotas, pero no prevé que se vea reflejado en un aumento significativo de la producción, sin

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Atracó en el Puerto de Ushuaia crucero capaz de transportar 1.900 personas

A las 11:30 horas de este martes arribó al Puerto de Ushuaia el gran crucero MS Oosterdam, el cual cuenta con 290 metros de eslora y capaz de transportar más de 1900 personas. Escoltado por un barco guía, el gran crucero de bandera de Países Bajos hizo su entrada por el Canal Beagle y en suave marcha atracó en Ushuaia, y de esa manera se sumó a los otros cruceros de expedición antártica y turística que arribaron a la ciudad del Fin del Mundo.

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“No nos fuimos de vacaciones sino que estamos trabajando más que nunca”

El presidente de la caja de previsión de la provincia afirmó que se está acelerando el trabajo para contar con la reglamentación de la reforma jubilatoria cuanto antes, para que la ley “sea operativa”. Si bien el plazo estipulado es de 180 días, decidieron entrar en feria previsional para abocarse de lleno a este tema y, ante las críticas de algunos sectores, aclaró que “no están de vacaciones sino trabajando más que nunca”, porque no es un ente que cuente con gran cantidad de personal. También explicó los alcances de las modificaciones que realizó la Legislatura luego de los vetos del Ejecutivo.

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“El puerto va a estar a disposición de toda la industria de Tierra del Fuego”

El CEO del grupo Mirgor, José Alonso, definió el puerto multipropósito que se proyecta para la zona norte como un emprendimiento de gestión privada, pero de uso público, por lo que va a estar a disposición de toda la industria de la provincia. Estimó que a fines de enero contarían con la aprobación de las autoridades de aplicación del gobierno provincial y luego deben seguir las gestiones a nivel nacional y en forma paralela las licitaciones internacionales para la contratación de las empresas que construirán la obra. De no haber inconvenientes, para mediados de 2023 podrían comenzar y la primera etapa del puerto estaría operativa para mediados de 2025. Está prevista una terminal de ferry y quedará abierta la posibilidad

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