El referente de Ushuaia Mauricio Flores planteó la informalidad del sector y la falta de asistencia durante esta pandemia. Se encuentran realizando un censo de trabajadores y más de la mitad recibió un subsidio de 20 mil pesos, el resto de 10 mil pesos; y quienes tienen horas cátedra por montos que no superan los 15 mil mensuales, no pudieron acceder a una ayuda. Presentaron un proyecto de ley ante la Legislatura para que se declare la emergencia cultural, dado que no hay fondos asignados al área. Las dos leyes sancionadas en los últimos años, de mecenazgo e industrias culturales, todavía no fueron reglamentadas.

Es uno de los pedidos de la región, luego de reducción escalonada del beneficio definida por el ex Presidente. Las provincias destacan que la resolución ya fue firmada por el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y que sólo resta la aplicación por parte del Enargas. Recambio de Lanziani acelera los tiempos.

Los trabajadores de Ambassador Fueguina se refirieron al faltazo del representante de la empresa en la reunión convocada en la Legislatura. Dijeron que no estuvo porque no estaban los dirigentes de la UOM Ushuaia y “son la misma persona”. A él le da respaldo la UOM, mientras a nosotros el gremio nos soltó la mano desde el día uno. Nosotros no vamos a negociar con la UOM, para nosotros nuestro garante o nuestro intermediario en las negociaciones con Pablo Hadjes es el Gobernador –Gustavo Melella- y no nos vamos a mover de esa postura”, aseguraron.

Lo sostuvo el Presidente de la Dirección Provincial de Energía tras darse a conocer la licitación irregular realizada por la gestión anterior que abarca la suma de 2 millones de pesos. Además, remarcó que la causa se encuentra en investigación con sumario administrativo y con denuncia penal.

Así lo afirmó Paola Priotti, titular de la Agencia de Turismo “Priotti Viajes”, quien brindó un detalle de la situación del sector desde el inicio de la pandemia, el cierre de los comercios y las consecuentes perdidas ante la falta de conectividad aérea. Además, esperanzados con volver a la actividad, estiman el reinicio de los vuelos comerciales para la segunda quincena de septiembre u octubre, de acuerdo al panorama epidemiológico de cada región.